sexta-feira, 29 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Mobilidade Urbana
Iniciamos o dia em clima de despedida, pois hoje foi a última aula do módulo sobre Mobilidade Urbana e consequentemente do Telmo Teramoto (Organização ACESSO) com a gente.
Para lapidar a técnica de pilotagem dos alunos em meio ao trânsito, o Telmo fez grupos de 3 pessoas e assim pode observar e corrigir os vícios que mais punham em risco a integridade física dos alunos.
Enquanto Telmo trabalhava essa parte específica de Mobilidade Urbana, eu fiquei no cerrado com as pessoas que não estavam com o Telmo. Durante o tempo que ficamos juntos, aprendemos detalhada e sistematicamente a maneira correta de mudar marchas, o como e porquê disso. Para finalizar essa aula, descemos e subimos a trilha que fica em meio ao cerrado, próxima ao quiosque.
Hoje também foi o tão esperado dia de descer as escadas do Restaurante Universitário! Quando foi dito a eles que seria o dia de descer, houve um grande alvoroço, assim como aconteceu com a turma da escola passada, Dalila Galli.
quinta-feira, 28 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Mobilidade Urbana
Andar de bicicleta no trânsito requer não só habilidade, mas também o conhecimento de regras implícitas e explícitas sobre como transitar nas ruas. Passar muito próximo às portas de uma fileira de carros estacionados, não está no código de trânsito, mas é sabido que isso é um grande risco ao ciclista, pois o motorista pode abrir a porta e bater de frente com a porta. Uma regra explícita que se for quebrada compromete o ciclista e todos os outros atores do trânsito, é andar na mão correta. Ir na contra-mão de bicicleta pode ser um grande risco aos ciclista, principalmente em esquinas nas quais o motorista vem de uma rua perpendicular em relação ao ciclista. Nessa situação, quem está no carro não espera que haja alguém vindo na direção contrária ao fluxo. Hoje refletimos e vimos na realidade como poderia ser situações como as descritas.
Continuando o tema da aula passada sobre o uso do espaço urbano pelos modos de transporte, visitamos um bicicletário para saber quantos metros aproximadamente são necessários para estacionar 20 bicicletas. Também vimos o espaço que ocupam 20 carros e um ônibus. No final vimos que 20 carros ocupam dezenas de vezes mais do que um bicicletário e que carregam muitas vezes apenas uma pessoas cada. O ônibus, apesar de ser muito maior que o bicicletário, leva muita gente.
Terminamos o dia com um programa cultural diferente. Visitamos a Biblioteca Comunitária da UFSCar. Nela os alunos do projeto puderam conhecer coleções de autores clássicos e desfrutar do canto do gibi.
quarta-feira, 27 de abril de 2011
Orlando Perez - Módulo: Mobilidade Urbana
Complementando a discussão sobre o uso do carro, assistimos e debatemos o filme: Sociedade do Automóvel. Após o vídeo saimos para uma pesquisa de campo: contar o número médio de pessoas dentro dos carros que saiam da UFSCar. Analisamos 56 carros e calculamos uma média de 1,4 pessoa por carro que saía Campus. Vimos que o transporte público e o sistema de caronas são muito pouco utilizados, levando ao grande número de automóveis que temos hoje em dia.
terça-feira, 26 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Mobilidade Urbana
Hoje foram vistas as principais placas que podem estar presentes no dia a dia de um ciclista. Houve discussão em torno de placas que dizem respeito diretamente ao ciclista, como a que mostra que determinado calçamento deve ser compartilhado entre usuários de bicicleta e pedestres. Num dos estacionamentos da UFSCar registramos a presença dessa placa (abaixo).
Em visita ao cerrado, retornamos a tema do módulo sobre meio ambiente, quando revimos a mata ciliar beirando um dos lagos por que passamos.
segunda-feira, 25 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Mobilidade Urbana
Hoje foi o início do segundo módulo: Mobilidade Urbana. Telmo Teramoto, Diretor Fundador da ONG ACESSO de Campinas, ministrará as aulas desse módulo até 29 de abril.
O tema de hoje desenvolveu-se em dois momentos: um numa discussão em que todos participaram contando suas experiências como usuários da bicicleta como meio de transporte, tendo em vista as leis de trânsito aplicadas aos ciclistas e outro através do uso da bicicleta dentro das normas previstas no Código Brasileiro de Trânsito. Vimos a importância do ciclista manter-se à direita, sinalizar para virar, andar longe dos carros estacionados e não fazer manobras como empinadas durante trajetos em vias públicas.
Após volta dada no trânsito da UFSCar, fizemos um passeio pelo cerrado.
quarta-feira, 20 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Meio Ambiente e Mountain Bike
Hoje saímos para fotografar situações relacionadas aos temas desenvolvidos durante as aulas sobre meio ambiente. Vimos lixo jogado em lugar inadequado, desperdício de comida, árvores que simbolizavam o processo da fotossíntese, água poluída, bicicletários que permitem maior uso da bicicleta entre outras coisas boas e não tão boas. Na sala as fotos foram expostas através de um data show e os alunos discutiram as imagens registradas por eles mesmos.
A volta de bicicleta hoje foi grande. Percorremos cerca de 10km ao redor do cerrado. Todos os alunos fizeram o trajeto sem grandes dificuldades. Técnicas para andar na areia e descer barrancos com buracos foram explicadas e vividas.
terça-feira, 19 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Meio Ambiente e Mountain Bike
A aula de hoje abordou o tema geral LIXO, indicando os prejuízos ao meio ambiente advindos com o despejo inadequado de lixo em terrenos abertos. Foi discutido também o papel dos aterros sanitários, que atenuam os danos ao meio ambiente causados pelo lixo produzido nas cidades.
Pensando na cadeia produtiva dos alimentos, vimos também que há um grande desperdício. Há pessoas que acabam comendo pior do que muitas criações de animais porque não existe racionalização da produção ou foco do poder público na distribuição de terra para o cultivo de bens alimentícios.
Hoje acabamos de ajustar as bicicletas para pedalar. Ontem não pudemos ajustar tudo porque isso tomaria muito tempo e não conseguiríamos pedalar. Tenho contado com o Warley para realizar alguns reparos. Warley é proprietário e mecânico de uma bicicletaria no bairro Cidade Aracy.
Hoje tivemos mais de uma hora e meia para pedalar, e utilizamos esse tempo para o aprendizado de descidas e subidas de barrancos. A técnica para descer - em que o corpo é projetado para trás e a utilização do freio dianteiro é deixada de lado, foi discutida e após isso partimos para a prática.
Também foi explicada e praticada a subida de barrancos.
Pela trilha que margeia o lago da UFSCar, fomos em direção ao Cerrado. Por lá andamos em subidas e descidas. Passamos por trechos com buracos, nos quais foi mostrado que andar com os braços flexionados é mais interessante do que andar com eles extendidos. Os braços extendidos não permitem absorver impactos como quando estamos com os braços flexionados.
Num momento de reflexão dentro do Cerrado, vimos o "tamanho" do silêncio que há naquele bosque. Ouvimos pássaros e o crepitar das folhas dos eucalíptus: nossa sala de aula se fez silenciosa por si mesma e assim o silêncio abrandou as almas.
segunda-feira, 18 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Módulo: Meio Ambiente e Mountain Bike
Para conhecermos melhor uns aos outros, conversamos, buscamos saber o que os alunos estavam procurando no curso, e a opinião foi unânime: pedalar! Depois disso fomos para a aula sobre meio ambiente que tratou de temas fundamentais como o conceito de ser vivo, meio ambiente, biologia e ecossistemas. A professora Priscila, estudante de Biologia da UFSCar e apoiadora do Projeto, passou rapidamente também pelos diferentes tipos de ecossistema, enfatizando o cerrado, presente em São Carlos.
Antes de pedalarmos fizemos um lanche na grama em frente à sala em que algumas das aulas são realizadas.
Todas as bicicletas tiveram o banco ajustado para o tamanho do piloto. Isso permitiu maior rendimento nas pedaladas através da extensão ideal do joelho. Hoje a pedalada foi voltada a esclarecer os alunos sobre as regras que precisam ser seguidas enquanto pedalamos no Campus: andar do lado direito da rua, sinalizar com a mão e braço estendido quando for virar, conhecer os próprios limites, respeitar o colega, entre outras coisas. Essas explicações foram feitas durante a pedalada em meio ao cerrado e bosque de eucaliptos da UFSCar.
sexta-feira, 15 de abril de 2011
Apresentação do projeto na EE Orlando Perez
Obrigada a todos que apoiam e fazem este projeto ser realidade!
segunda-feira, 11 de abril de 2011
Turma Orlando Perez - Inscrições
Estamos mais uma vez felizes com essa nova possibilidade de trabalhar esporte e educação tão indissociavelmente.
sexta-feira, 8 de abril de 2011
Turma Dalila Galli - Módulo: Ciclismo, Esporte e Saúde
Hoje foi o último dia da primeira turma do Projeto Pedal Consciente. Nossa festa de despedida foi regada a muito suor e poeira!
Assim como qualquer empreendimento que queiramos que tenha sucesso precisa de um planejamento, de um projeto, uma corrida de ciclismo ou mountain bike também precisa. E foi esse o tema de nossa aula de sala: "planejamento/organização de uma prova de mountain bike"! Conversamos sobre a necessidade de ter patrocínios, as diferentes formas de marcar os tempos dos competidores, as maneiras de demarcar um circuito, a categorização por idade, a diversidade de objetivos que uma corrida pode ter, enfim, tratamos dos principais pontos necessários à execução de uma prova de ciclismo/ mountain bike. A estruturação de um projeto formal para uma corrida de moutain bike também foi ensinada e discutida.
Dando continuidade à aula, fomos à prática e organizamos uma corrida na modalidade contrarrelógio. Cada aluno fez três voltas com intervalos entre uma e outra e praticamente todos melhoraram suas marcas conforme avançavam nas voltas. Ao final, todos ganharam prêmios por suas participações. E para dar continuidade ao aprendizado recebido, os alunos que não tiveram nenhuma falta durante as 80hs do curso puderam comprar pelo valor simbólico de R$50,oo qualquer uma das 16 bicicletas do projeto. O dinheiro arrecadado será usado para a compra de novas bicicletas. Se você tem uma bicicleta para nos doar, entre em contato com a gente. Os telefones e e-mail estão no blog.
quinta-feira, 7 de abril de 2011
Turma Dalila Galli - Módulo: Ciclismo, Esporte e Saúde
A definição de esporte e suas diferenças com a atividade física cotidiana foram exploradas na aula de hoje. Vimos que esportes têm regras definidas, órgãos representativos, alto grau de competitividade, entre outros fatores, enquanto as atividades cinéticas socializantes do dia a dia não necessariamente contêm esses aspectos.
Adentramos também à história da bicicleta, vendo desde o celerífero até os modelos atuais.
Passando pela história do ciclismo, saímos do ano de 1864, no qual a primeira corrida aconteceu. Tal competição teve um circuito de 1200m e foi realizada na cidade de Paris. Através de um vídeo comparamos as diferentes épocas do ciclismo de competição.
No cerrado da UFSCar fizemos uma brincadeira para trabalhar o equilíbrio e tempo de resposta a situações de risco durante as pedaladas. Foram dois os momentos:
1. Numa rua de terra plana e reta fomos todos pertos, a aproximadamente 5 Km/h, um fechando o outro, freando para atrapalhar e apoiando o corpo sobre o outro.
2. Num círculo demarcado no chão de aproximadamente 3m de raio, todos ficamos andando, buscando atrapalhar o outro para que ele colocasse o pé no chão. O objetivo maior era manter-se sobre a bike e fazer o máximo possível de pessoas colocarem os pés no chão.
quarta-feira, 6 de abril de 2011
Turma Dalila Galli - Módulo: Ciclismo, Esporte e Saúde
Hoje o tema central da aula foi a relação entre ciclismo e saúde, e para discutir esse tema tão amplo, refletimos sobre o coceito de saúde proposto pela ONU: Saúde é um estado de completo bem estar físico, mental e social, e não apenas a ausência de doencas. Dialogando sobre isso, vimos que estar em depressão ou habitar num local desprovido de saneamento básico é motivo para se enquadrar no universo insalubre.
O sedentarismo que leva à obesidade foi tema de discussão também, e o uso da bicicleta foi considerado um meio para combater a obesidade. Um vídeo-aula sobre as diferenças entre “colesterol bom” (HDL) e “colesterol ruim” (LDL) foi apresentado e posteriormente discutido.
Nossas atividades em cima da bike hoje foram focadas nas habilidades técnicas para fazer curvas e descer escadas. Mais uma vez andamos na trilha que existe no cerrado da UFSCar feita por mountain bikers, onde exercitamos a habilidade de fazer curvas rápidas em lugares escorregadios.
terça-feira, 5 de abril de 2011
Turma Dalila Galli - Módulo: Ciclismo, Esporte e Saúde
Nessa aula vimos os principais músculos dos membros superiores e inferiores envolvidos no ato de pedalar. Através da figura abaixo analisamos quais são os momentos em que cada grupo muscular atua no giro do pedal. Para experimentar a atuação dos músculos, cada aluno pedalou no rolo de treinamento diversas vezes, enquanto os colegas e professor o questionavam sobre o momento que cada músculo trabalhava.
Relacionando a teoria à prática, foi proposto aos alunos pedalarem em pé na bicicleta para perceberem a diferença da utilização dos músculos de quando pedalam sentados. A técnica do sprint foi outro item apresentado.
Hoje também foi possibilitado aos participantes do projeto a experiência de pedalar numa trilha feita para o mountain bike. Essa trilha foi construída por mountain bikers de São Carlos a fim de possibilitar aos interessados uma pista técnica, rápida e num lugar próximo à cidade.
segunda-feira, 4 de abril de 2011
Turma Dalila Galli - Módulo: Ciclismo, Esporte e Saúde
A introdução da aula foi uma breve reflexão sobre as funções do sistema circulatório, dos pulmões e dos músculos e a relação entre eles. Vimos que basicamente quanto mais nos esforçamos, mais sangue precisa passar pelo pulmão para ser oxigenado e ir para os músculos relacionados ao ciclismo, e que o coração é a bomba responsável pela capacidade de aumentar o fluxo de sangue que circula pelo corpo.
Abaixo estão alguns dos jovens do projeto medindo a sua frequência cardíaca através de métodos tradicionais. Anteriormente tínhamos feito uma atividade no rolo de treinamento em que o ciclista acompanhava sua frequência cardíaca através de um monitor cardíaco.
Foram verificadas as frequências cardíacas após dois momentos: subida em ritmo leve e subida em ritmo máximo. Depois da coleta dos resultados, fizemos uma discussão sobre o porquê da diferença entre o primeiro e o segundo momento.
Durante a prática específica de ciclismo, foi ensinada a técnica de revezamento em pelotão ou escalera. Foi incrível a rapidez com que os adolescentes aprenderam a revezar. Adultos levam muito mais tempo. A foto abaixo mostra o momento em que revezávamos.
sexta-feira, 1 de abril de 2011
Turma Dalila Galli - Módulo: Meio Ambiente e Mountain Bike
Essa foto representa a fixação do carbono que as árvores possibilitam (pinheiros ao fundo) e o potencial de mais fixação através do plantio de árvores na área ocupada pela grama.
Nossa prática de mountain bike hoje foi totalmente voltada para o desenvolvimento de técnicas para descer barrancos. Cada adolescente desceu várias vezes barrancos com diferentes inclinações e tamanhos, automatizando assim esse aspecto tão presente no moutain bike.